Installation des radars tronçons en France

Qu'est-ce qu'un radar tronçon ? Un radar tronçon est un radar automatique qui calcule la vitesse moyenne d'un véhicule entre deux points. Une première balise est installée en début de parcours. Elle identifie la plaque d'immatriculation du véhicule et l'heure de passage tandis que la deuxième balise située à quelques kilomètres, en fin de parcours, vous prend en photo si un excès de vitesse est détecté. Les radars analysent le temps mis pour parcourir la distance et donc la vitesse moyenne à laquelle l'automobile, le camion ou la moto a roulé. En cas de dépassement de la vitesse autorisée, pas de flash, pas interception par les forces de l'ordre mais une contravention sera envoyée au domicile du propriétaire du véhicule. Depuis l'automne 2012, les radars tronçons sont prioritairement installés sur certaines portions d'autoroute où la fréquentation est très importante (l'autoroute du Nord A1 qui relie Paris à Lille, l'autoroute du soleil A7 qui va de Lyon jusqu'à Marseille et l'autoroute A8 la Provençale qui de Coudoux à la Fare-les-Oliviers permet de rejoindre l'A7), mais également sur des parties de routes départementales. Attention les nouveaux radars tels le radar tronçon situé sur l'A8 entre Vidauban et le Cannet est capable de contrôler, dans les deux sens, les trois voies de circulation. Plusieurs pays de l'Union Européenne expérimentent ou ont adopté un système similaire.